DNV GL發布航運業可替代性能源報告
2014-02-11 08:11:01 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
DNV GL日前發布了針對全球航運業可替代性能源的報告，預測液化天然氣會最早成為航運業的可替代性燃料。
DNV GL資深研究員及項目經理Christos Chryssakis表示，使用替代性能源的主要驅動因素是為了滿足即將實施的排放規則和急需降低溫室效應氣體排放。目前全球的商船船隊每年消耗約3.3億噸的燃油，其中80-85%是含硫量很高的殘留燃料，“航運業必須有所改變，我們必須貢獻技術和運營措施以及可替代性能源，以應對未來的挑戰”。
報告認為，除了LNG，航運業的可替代性燃料將更多樣化，通過電池或者其它能源儲存技術的實踐，預計超過20%的船舶將采用混合燃料推進系統(產品庫 求購 供應)。
長期看，近海航運預計將利用本地生產的燃料如沼氣、生物柴油、甲醇、基岸電力和氫氣。遠洋航運需要全球化的燃料供應，所以如果可供應LNG和生物柴油，使用趨勢將很明顯。核能一直受困于公眾認知的問題，如果將來它被接受為安全的替代能源，那可能會走在能源變革的前列。
Chryssakis指出，“可再生能源，特別是太陽能和風能，可能會減少二氧化碳的排放，但它們不被認為可大規模使用于商業航運。”
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